Дефекти и контрамерки кои лесно се појавуваат во процесот на удирање и прицврстување на машински делови!

2021/07/06


Удирањето и прилепувањето напечат производиглавно е главно за следниот чекор на прислушување или други процеси. Серија проблеми како што се пукнатини, брус, деформација, итн. Често се јавуваат во процесот на општо прирабнување и прирабнување. Всушност, удирањето со тупаници и прицврстување е многу едноставно. Обрнете внимание на овие точки за да испаднат прекрасни рабови:

(1) Степенот на деформација на внатрешната дупка прирабница напечат делне смее да биде преголем

Удирање и прилепување е метод на удирање во кој дупката се удира однапред на празно (понекогаш може да не се удира однапред), а вертикална прирабница се формира долж работ на дупката. Водечката и задолжителна деформација на прирабницата на дупката е деформација на истегнување на материјалот по тангенцијална насока, и колку е поблиску до устата, толку е поголема деформацијата и колку е поголемо разредувањето. Затоа, дефектот на пукање на работ на дупката е склон да се појави. Со цел да се спречи пукање на работ на дупката, степенот на деформација на прирабницата на внатрешната дупка на делот за печат не треба да биде премногу голем. Ако висината на прирабницата е голема, може да се подели на неколку прирабници.


(2) Коефициентот на прицврстување на удирање и прицврстување не треба да биде премногу мал

При удирање и прилепување, степенот на деформација се изразува со односот на отворот пред прирабницата кон отворот по прирабнување, односно коефициентот на прирабница К. Очигледно, колку е поголема вредноста К, толку е помал степенот на деформација, толку е помал вредноста К, толку е поголем степенот на деформација и толку е поголема веројатноста работ на дупката да се распука. Целосната вредност на максималниот степен на деформација што може да се постигне без да се скрши работ на дупката за време на прирабницата се нарекува дозволен граничен коефициент на прирабница.

Со цел да се спречи пукање на рабовите, коефициентот на прирабница на прирабницата на дупките не треба да биде премногу мал и треба да биде поголем од граничниот коефициент на прирабница. Практиката на производство покажува дека ограничувачкиот коефициент на прирабница не е поврзан само со видот и перформансите на материјалот, туку и со својствата на обработка и состојбата на монтажната дупка (дупчат или удираат, со или без бруси), релативната дебелина на празно , и обликот на перфораторот, итн. Факторот е поврзан.

Максималниот степен на деформација (исто така познат како коефициент на дупчење К) е поврзан со многу фактори, но во реалните пресметки на производството, максималното издолжување δ може да се искористи за да се приближи коефициентот на дупчење на граничните дупки и степенот на деформација на монтажната дупките може да се користат за прелиминарно да се процени дали ќе се појават дефекти на пукање. Формулата е следна:

За време на процесот на досадно (види слика 2), зоната на деформација на материјалот главно се подложува на деформација на издолжување и истенчување во тангенцијална насока, додека радијалната деформација не е голема, така што може да се користи едноставен метод на свиткување за да се задржи должината на неутралниот слој непроменет. Принципот е приближно да се одреди дијаметарот на префабрикуваната дупка, а формулата е следна:

Во формулата, d е дијаметарот на префабрикуваната дупка, D е дијаметарот на неутралниот слој на вертикалната страна по дупчењето, H е висината по дупчењето, r е радиусот на филето и t е дебелината на материјалот во мм

(3) Висината на прирабницата на удирање и прицврстување не треба да биде премногу голема

Висината на удирање и придушување генерално не треба да биде поголема од граничната вредност, инаку, работ на прирабницата ќе биде лесно да се испука. Ако се бара висината на запечатениот дел да биде поголема од граничната вредност, не може директно да се прирабни истовремено. Во тоа време, ако станува збор за мала дупка што прилепува на едно празно, треба да се користи прирабница со потенок wallид, како што е завртка за самоприслушување за прирабница. Ако станува збор за голема дупка што се прилепува, користете го методот на длабоко цртање, пробивање на долната дупка, а потоа прирабница.

Висината на вртење на дупката е главниот индекс на перформанси на делот, а формулата на границата на вртење на границата на дупката може да се изведе од формулата (1) и формулата (2):

(4) Пред-дупките за удирање и прицврстување не треба да имаат големи дупки

Наобработкаквалитетот на дупката и прирабницата пред дупката има поголемо влијание врз граничниот коефициент на прирабница. Пред-дупките што се затрупуваат по дупчењето имаат мал ограничувачки коефициент на прирабница, што е корисно за прирабница. За однапред отворени дупки со удирање за удирање, ако има бруси, коефициентот на гранични прирабници е голем, што е неповолно за прирабнување. Во тоа време, ако бараниот коефициент на прирабница е мал, многу е лесно да се предизвика пукање на прирабницата. Застанете на страната со дупките нагоре, а потоа извршете го прицврстувањето за да го намалите феноменот на прилепувачки пукнатини.

(5) Радиусот на филето на удирање и прицврстување не треба да биде премногу мал

За прирабница со префабрикувани дупки, радиусот на аголот на удирачката треба да биде што е можно поголем, по можност сферичен или параболичен. На овој начин, силата на вртење на дупката е мала, а квалитетот на вртење на дупката е исто така добар.

(6) Јазот помеѓуудар и матрицата на прирабницата на дупката не треба да биде премногу голема

Со цел да се избегне или намали смалувањето, јазот помеѓу испакнатиот и конкавен калап со отвор не треба да биде премногу голем. Ако јазот на мувла е премногу голем, материјалот не се приближува до калапот за време на прицврстување, што резултира со поголемо собирање и може да настане резидуална деформација на свиткување, што ќе влијае на квалитетот на прирабницата на делот.

(7) При вртење на дупката, дебелината на вертикалната странична уста не може да се игнорира

При вртење на дупката, зоната на деформација е во основа ограничена во радиусот на матрицата. Под дејство на еднонасочен или двонасочен затегнувачки стрес, тангенцијалната деформација на издолжување на материјалот во зоната на деформација е поголема од радијалната компресија деформација, што резултира со потенок материјал. Разредувањето на вертикалниот раб на дупката е најголемо. Кога дебелината е премногу тенка и издолжувањето на материјалот го надминува крајното издолжување на материјалот, таканареченото р-пукање (пукање предизвикано од прекумерно издолжување и недоволна пластичност на материјалот се нарекува прекин на силниот анус; пукањето предизвикано од прекумерна сила на формирање а недоволната материјална сила се нарекува прекин). Кога се удира и прилепува, колку е помала вредноста на коефициентот на прирабница К, толку е поголем степенот на деформација и колку е поголема дебелината на устијата на вертикалниот раб, и полесно е да се скрши. Затоа, истенчувањето на дебелината на устата на вертикалниот раб не може да се игнорира за време на дупчењето на дупките.